Редуктор рулевой (механизм) HD78 D4DD

Редуктор рулевой (механизм) HD78 D4DD

Оригинальный артикул: 57600-5K050

Аналоги и наличие

✅ В наличии: 1 | ⏳ Под заказ: 0 | Всего: 1

Бренд Номер (аналог) Применяемость Наличие Цена, ₽
Hyundai-Kia 57600-5K050 HD78 В наличии: 5 85000.00

Нажмите “Выбрать” на нужном варианте — и он попадёт в вашу заявку. Если сомневаетесь — просто оставьте телефон, мы уточним и подберём лучший вариант.

Применимость

На грузовом коммерческом транспорте Hyundai HD78 рулевой редуктор идет под оригинальным каталожным номером 57600-5K050. Он невзаимозаменяемый с моделями HD72/65,  этот момент необходимо учесть при покупке.

 

 

Назначение

Это отдельный механизм в автомобиле, предназначенный для осуществления поворота колес за счет снижения усилия, прикладываемого водителем при повороте руля. Существуют несколько видов редукторов. Классифицируются они по типу передач (червячные и зубчатые), по типу зубчатых колес (конические, цилиндрические), по количеству ступеней (одно и многоступенчатые) и другим параметрам. Самым распространенным является рулевой редуктор червячного типа, устанавливаемый в том числе, и на грузовые автомобили Хундай HD 78 D4DD.

 

Общая схема

 

 

Принцип работы.

При повороте водителем руля крутящий момент через вал рулевой колонки и рулевые карданы передается на червячный-вал, приводящий в поступательное движение рейку. Рейка, находясь своими зубьями в зацеплении с зубчатым сектором, при перемещении приводит вал зубчатого сектора во вращение. Далее усилие передается на сошку, продольную и поперченную тяги, наконечники, поворотные кулаки и в конечном итоге на колеса автомобиля.

Материалом для изготовления корпуса редуктора на HD78 служит чугун, способ изготовления – литье. Встречаются варианты из сварной стали, но они крайне редки.

 

Устройство

Устройство рулевого редуктора Hyundai HD78

Возможные неисправности

  1. Течь рабочей жидкости из корпуса обычно вызвана износом сальников и решается данная проблема их заменой.
  2. Люфт на рулевом колесе. Тут может быть две причины: износ крестовины рулевого кардана, либо износ деталей редуктора.
  3. Стук в редукторе может быть вызван износом упорных подшипников.
  4. Ощущение тугого руля. Возникает по причине заклинивания внутренних взаимодействующих элементов.

 

Что выбрать?

Всегда существует два варианты решения проблемы: ремонт старого агрегата или его замена на новый. У каждого есть свои плюсы и минусы. Отремонтировать, возможно, будет дешевле, но где гарантии, что ремонт будет выполнен качественно, высококвалифицированными специалистами с использованием специализированного оборудования. А имеется ли сертификат у сервисного центра на проведение данных работ.

Если вы приняли решение установить на свой грузовик HD 78 новый оригинальный рулевой редуктор 57600-5K050, то мы готовы предложить его вам по очень привлекательной цене с бесплатной доставкой по г. Санкт-Петербургу. Мы всегда сможем порекомендовать для вас квалифицированный автосервис, где вы произведете его замену по доступным ценам в кротчайшие сроки.